UYGULAMA 65. Sayı (Mart-Nisan 2007)

Dilman Towers’ın inÅŸası devam ediyor. Önümüzdeki senenin son aylarında tamamlanması planlanan projede ‘yalıtım’ öncelikli konulardan birisi... Dilman Towers Proje Müdürü Taner Özcan, ‘Enerji tasarrufu saÄŸlayan ve bakım masrafı çıkarmayan sistemleri tercih ediyoruz’ diyor.
Teknik Yapı tarafından Erenköy’de (İstanbul) inşa edilen ve 2008 yılının sonlarında tamamlanması planlanan Dilman Towers, toplam 104 daireden oluşan otuzar katlık (üç kat toprak altında) iki bloğa sahip. Anadolu yakasının gözde projelerinden birisi olmaya aday Dilman Towers, yaklaşık 13 bin metrekarelik bir arsa üzerine inşa ediliyor ve geniş bir korunun içinde yer alıyor. Arsanın yüzde 85’i yeşil alan. Projede doğal dokunun korunması için büyük çaba sarf edilmiş ve bu amaçla otopark alanının tamamı yeraltında projelendirilmiş.

Teknik Yapı, her projesinde olduğu gibi Dilman Towers’ta da yalıtım malzemelerini seçerken ve uygulamaları yaparken hem enerji tasarrufu sağlayan hem de bakım masrafı çıkarmayan sistemleri tercih etmiş. Satış sonrasında çıkan yalıtımla ilgili problemlere yönelik teknik desteklerde de bulunan Teknik Yapı, Dilman Towers projesinde ilk defa sessiz boru kelepçeleri kullanarak sese karşı bir önlem almış. Önceki projelerde sessiz tesisat borusu kullanımıyla gürültüye karşı bir önlem almaya çalıştıklarını, fakat sessiz boru kelepçelerinin de gürültü azaltımı konusunda çok faydalı olduğunu söyleyen Dilman Towers Proje Müdürü Taner Özcan, bu sayede yüzde 80 oranında bir ses azalması sağladıklarını dile getiriyor. ‘Yurtdışından gelen kelepçeler maliyeti artırıyor fakat son derece yararlı bir malzeme. Tüm sıcak ve soğuk su borularını da kauçuk köpükle kaplıyoruz. Binada makine aksamının olduğu mekanlarda da ses yutucu malzemeler kullanıyoruz...’ ifadelerini kullanan Taner Özcan ayrıca yalıtımla ilgili önceki projelerden gelen şikayetleri çok iyi analiz ettiklerini ve bu problemlerin tekrarlanmasını engellediklerini belirtiyor.
Dilman Towers’ın yeraltında üç kat ve 2300 metrekarelik bir otopark alanı mevcut. Otopark inşasının hem yüksek hem derin olmasından dolayı kendilerini en zorlayan aşama olduğunu vurgulayan Taner Özcan, ‘Toprak altında kalan kısımlar polimer takviyeli bitümlü membranla iki kat kaplandı. Hafriyat derinliğinin fazla olması ve yeraltı su seviyesinin altına inilmesi nedeniyle bir takım zorluklarla karşılaştık. Detay konusunda en önem verdiğimiz kısımlardan birisi de bina dilatasyonlarının su yalıtımı. İnce işleri ne kadar özenli ve lüks yaparsanız yapın, yalıtım konusunda karşılaşılan bir sorun tüm emeği heba ediyor. Bu bilinçle Teknik Yapı olarak tüm projelerimizdeki yalıtım çözümleri, mimari departmanımız tarafından detaylandırılıyor ve aynı titizlikle şantiyelerde uygulaması yapılıyor. Havuzların yalıtımında ise çimento esaslı sürme su yalıtım malzemeleri kullandık. Dairedeki banyoların tabanlarında da yine sürme esaslı malzemeler kullanılıyor. İç duvarlarımız ise gazbeton; gazbetonun yangına, sese ve ısıya karşı oldukça yararlı katkıları var. Kat aralarında, şap altında ses ve darbe yutucu malzemeler kullanıyoruz...’ diyor.

Dilman Towers’ta yangına karşı da bir çok önlem alınıyor; paspayı 4 santimetre olarak belirlenmiş. Bu sayede yangın esnasında donatının erimemesi ve özelliğini kaybetmemesi amaçlanmış. Ayrıca yangın merdivenine çıkan tüm kapılar 60 dakika yangına dayanıklı ve alev ile dumanı geçirmiyor. Yangın asansörü de basınçlandırma sistemi sayesinde içine duman almıyor. Her odada da yangın söndürme sistemleri mevcut. Otoparkta ise otomatik yangın söndürme sistemi bulunuyor.
Dilman Towers’ın cepheleri, Teknik Yapı bünyesinde yeni kurulan Fiberpan tarafından üretilen fiber takviyeli beton paneller (GRC) ile kaplanıyor.  GRC, Teknik Yapı’nın önceki projelerinde söve ve kat silmelerinde kullanılmış. Bu projede ise ilk defa büyük hacimli panel olarak kullanılıyor. Doğramalar ve kısmen yer alan giydirme cephenin haricinde tüm bina GRC ile kaplanıyor. Isı yalıtımı ise bu panellerin içine poliüretan püskürtülerek sağlanıyor. Pürüzsüz bir yüzeye sahip ve istenilen renge boyanabilen GRC sadece Teknik Yapı projelerinde kullanılıyor. Projenin doğramalarında alüminyum, camlarında ise Low-e ısı kontrolü sağlayan camlar tercih edilecek.

GRC kabuk olarak üretilen malzeme 4 katmandan oluşuyor. Binanın yalıtım sorununa da, bölge koşullarına göre gerekli kalınlıkta poliüretan takviyesi yapılmak kaydıyla, kompozit bir malzeme oluşturularak yeni bir çözüm getiriyor. GRC paneller, gerekli kesit boylarına sahip çelik karkas ile desteklenerek, özel kanal tipli ankraj malzemeleri ile binaya tespit ediliyor. Mimari dizayna uygun olarak, modüler hale getirilen GRC panellerin, betonarme iskeleti tamamlanmış yapıya montajı yapılıyor. Suya ve dış etkenlere karşı dayanıklı, kolay temizlenebilen bir özelliğe sahip. GRC panellerin diğer bir özelliği de dış duvar kalınlığını dörtte bir oranında inceltmesi. Böylece hem bina üzerindeki yük azaltılıyor hem de dış duvarlar nedeniyle kaybedilen alan kullanılabiliyor.

Dilman Tower’taki iki bloktan birisinde helikopter pisti diğerinde de sosyal aktivite alanları bulunacak. Projenin teraslarında yine püskürtme poliüretan kullanılması düşünülüyor.


 

---

R E K L A M