teknik çeviri dik ve katodik bileşikler mikroskobik ebatlarda veya bazı durumlarda biraz daha büyük olabilirler. Korozyon oluşumu için gerekli olan dört koşuldan üçü her metalde bulunur. Korozyonun başlaması için geriye kalan tek koşul bir elektrolittir. Kimyasal maddelerin biriktiği, sıcaklık farklarının olduğu ve nemli yerlerde anodik ve katodik alanlar oluşur. Elektrolit içindeki klorürler ve diğer endüstriyel atıklar, anodik bir alan oluşmasına yol açabilirler. Kaplama veya yalıtım uygulaması yapılmadan önce metal yüzeyinde atıklar olabilir. Bu alanlar bir kere ıslandığında, korozyon başlar. Metallerde korozyon olayı aşağıdaki şartlar altında gerçekleşir: Bir anot, bir katot, bir elektrolit ve bir elektrolit yolunun tamamı olmalıdır, Anot ve katot aynı elektrolit ile temas halinde olmalıdır, Metal, anot ve katodu elektronların akması için elektriksel olarak bağlamalıdır, Anodik (oksitlenme) ve katodik (zayıflatıcı) tepkimeler eşdeğer ve eş zamanlı olmalıdır. KAPLAMA MALZEMESİ SEÇİM KRİTERLERİ Doğru ve uygun kaplama malzemesi seçimi çok önemlidir. Yalıtım malzemesinin altindaki metaller için kaplama malzemesi seçiminde dikkate alınması gereken konular şunlardır: Sistem işletim sıcaklıkları • Saha ve uygulama şartları • Yüzey hazırlık şartları Yüzey hazırlığı ve uygulama sırasındaki çevresel şartlar Yalıtım malzemeleri ile uygunluk SİSTEM İŞLETİM SICAKLIKLARI Bir kaplama, sıcaklık çevrimi sırasında boru tesisatının uzama ve kısalmalarına karşı koyabilecek esnekliğe sahip olmalıdır. Sıcaklık dalgalanmaları kaplama ve metal arasındaki yapışmanın etkisini kaybetmesine yol açabilir. Bunun sonucunda, su boru yüzeyine kadar ilerleyebilir. Yüksek sıcaklıklar, bazı kaplama tiplerinin akmasına, çatlamasına ve sarkmasına yol açabilir. Düşük sıcaklıklar ise, bazı kaplamaların esnekliklerini kaybetmelerine ve kırılgan olmalarına yol açabilirler. Bazı kaplamalar düşük sıcaklıklarda çok iyi çalışırken, bazıları yüksek sıcaklıklarda iyi çalışırlar. Metal koruma endüstrisinde, -320°F ile +350°F (-196°C ile +177°C) sıcaklık aralıklarına ulaşılmıştır. Soğuk veya ortam sıcaklığından, yüksek sıcaklıklara kadar olan hatlarda çalışan ekipmanlar üzerindeki özel uygulamalar için 900°F (+482°C) kadar uygulanabilen kaplama tipleri de geliştirilmiştir. Bu hatlar, korozyon oluşum sürecini hızlandıran hatlardır. UYGULAMA ŞARTLAR! Bazı kaplama tipleri, geniş çaplı bir yüzey hazırlığına ihtiyaç duyarlar. Hatta kaplama uygulamasından önce borunun ısıtılması bile gerekebilir. Diğer kaplamalar, minimum yüzey hazırlığı ve uygulama teçhizatı ile uygulanabilir. Saha uygulaması; kısıtlı uygulama alanı, güvenlik ve çevresel konulardan dolayı çok daha zor olmaktadır. Doğru kaplama malzemesi ve kalınlığının belirlenmesi de oldukça teferruatlıdır. Sıvı kaplamalar; fırça ve eldiven ile, veya püskürtme yöntemi (havalı, havasız veya çok komponentli vb.) kullanılarak uygulanabilir. Bant tipi kaplamalar; spiral veya düz şekilde elle veya makine ile sarılabilir. Yalıtımlı sistemlerde bantlar, yalıtımın iç çapını ve uygulamasını etkileyecektir. Bantların bazı tipleri bir alev kaynağı kullanılarak (genelde propan alevi) uygulanır. Toz kaplamalar, füzyon bağlı epoksiler gibi, sıcak boru yüzeyine (normal olarak 450°F-488°F (232°C-253°C)) uygulanır ve uygulama işlemi, sıcaklık ve nem kontrollü özel boru kaplama tesislerinde gerçekleşir. YÜZEY HAZIRLIĞI Yüzey hazırlığı, kaplama işleminin en önemli bölümüdür. Uygulama için mümkün olan en iyi yüzey hazırlığını gerçekleştirmek için özen gösterilmelidir. Kaplama endüstrisindeki uzmanlar, iyi bir kaplama işinin toplam maliyetinin 3'te 2'sinin (2/3'ünün) yüzey hazırlığı için harcanmasını tavsiye ederler. Bir zımpara ile basınçlı hava uygulaması (taşlama), yüzeyi temizlemeye yardım eder ve yapışacak olan kaplamaya uygun bir yüzey hazırlar. Basınçlı hava uygulaması öncesinde, yağ, gres yağı veya diğer atıklar taKömür katranı kaplamasının fırça ile uygulanması. YALITIM• A(;USTOS2003 3 3
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=