• •• •• •• iNSAN,GURULTUve CAM YücelAKYÜREK Yüksek Mimar Genel olarak akustik ve onun bir alt bölümü olan gürültü geçirgenliği (veya yalıtımı) en karmaşık ve en zor konulardan biridir. Konunun birinci dereceden uzmanı olmadığımızın bilincinde olarak buradaki amacımız, sadece üzerinde uzlaşma sağlanmış ve cam kapsamında yararlı olabilecek mevcut pratik bilgileri kolay izlenebilir bir mantık çerçevesinde tasarımcı mimarlar, uygulayıcılar veya talep sahiplerine özetleyerek gürültü kontrol çözümlerinin anlaşılabilmesi için yeterli bir bilgi altyapısı oluşmasına katkıda bulunabilmekdir. GÜNLÜK YAŞANTIMIZ ve GÜRÜLTÜ Gürültü rahatsız edici sestir. Kaynağı ise karayolu, demiryolu veya havayolu trafiği, fabrika makineleri, diskotekler veya komşular olabilir. Gürültü davranış bozuklukları, çalışına veriminde düşüşler. duyma kayıpları, tınnitus (kulak çınlamaları) ve psikolojik hastalıkların sebebi olabilmektedir. Aslında gürültüyü sadece "rahatsız edici ses" olarak tanımlamak onu hafife almaktır. Gürültü bazen çıldırtıcı da olabilmektedir. 27 Temmuz 1998 tarihli Time dergisinde yer alan James Geary imzalı "Mad About The Noise" başlıklı yazıda Yunanistan'ın Zakyntos adasındaki çiftçi Lambrinos Lykouresis'in öyküsü anlatılmaktadır. 78 yaşındaki çiftçinin kendi ifadesine göre "tek istediği, akşam haberlerini sukunet içinde dinleyebilmektir." Komşusunu gürültü konusunda sürekli uyardığını beyan eden yaşlı adam sonunda çiftesini yanına alarak komşunun zilini çalmış ve 40 yaşındaki ev hanımı Imberia Boziki'yi öldürmüş. 24 yaşındaki oğlunu da yaralamıştır. Şu anda "Yunanistan'ın loannia hapishanesinde akşam haberlerini dinleyebilen" yaşlı adam iki kere ömür boyu hapse mahkumdur. Avrupa Çevre Ajansının (EEA) 1995 tarihli çevre raporuna göre Avrupa nüfusunun yaklaşık %65'i olan 450 milyoninsan 55 desibelin; 10 milyon insan da 75 desibelin üstündeki gürültü düzeyleri ile sürekli karşı karşıyadır. Yunanistan', Avrupa'ın en gürültülü ülkesi olarak niteleyen Ekonomik Gelişme ve İşbirliği Örgütünün (ECD)1996 tarihli raporu da 5 milyon Atinalının % 60'ının 75 desibel ve üstünde sürekli gürültü ile yaşadığını ifade etmektedir. Sürekli 55 desibel gürültü sinirlilik, saldırganlık ve uyku düzensizlikleri yaratmaya yetebilecek bir düzeydir. Uzun sürelerde yüksek gürültü düzeyleri ile karşı karşıya kalındığında adrenalin salgılanmakta, vücut "savaşma" konumuna geçmekte ve bunun sonucunda da psikolojik sorunlar ve hipertansiyon gibi rahatsızlıklar ortaya çıkabilmektedir. Danimarka'da Schiprol Havalimanı kalkış ve iniş güzergahında yaşayan insanlar üzerinde yapılan araştırmalar 10 yıl içinde kalp rahatsızlıklarının iki katına çıktığını; uyku hapı kullanımının ise % 20 ile % 50 arasında arttığını göstermektedir. Münih Havalimanı dolaylarında yürütülen ve1995 ile 1998'de "Psychological Science" dergisinde yayınlanan araştırmalar uçak gürültüsünün çocukların uzun dönemli hatırlama ve kavrama yeteneklerinde azalmalar olduğunu göstermektedir. Diğer kirlilik çeşitleri arasında gölgede kaldığı için yeteri kadar ciddiye alınmayan gürültü kirliliği ile savaşım çeşitli cephelerde sürdürülmektedir. Bunlar, gürültü karşıtı müzik veya seslerle gürültü kontrolu, gürültünün soğurularak (emilerek) sönümlenmesi veya yalıtarak dışta tutulması gibi stratejilerden oluşmaktadır. Cam bağlamında söz konusu olan gürültü yalıtımı, yani gürültünün dışta tutulmasıdır. YALITIM • ARALIK 2002 4 9
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=