İTÜ Yapı ve Deprem Uygulama Araştı_ı:ma Merkezi Müdür Vekili Prof. Dr. Ahmet Sağlamer: "Deprem Değil Korozyon Yıkacak" • 1 stanbul Teknik Üniversitesi [İTÜ) öğretim üyelerinden bir grup, deprem sonrası önce İstanbul'da ardından Körfez Böl· gesi'nde incelemeler yaptı. Kamu teisleri, bazı binalar ve sanayi tesisleri incelendi. Yalnızca İstanbul'da 600 civarında apartmanın durumuna bakıldı. Körfez Bölgesi'ndeki tüm kritik tesislere gidildi. İTÜ Yapı ve Deprem Uygulama Araştırma Merkezi Müdür Vekili Prof. Dr. Ahmet Sağlamer, sanayi tesislerindeki hasarın çok büyük olmadığını söyledi. İstanbul Avcılar'da gördüğünüz en büyük sorun neydi? Avcılar'ın zemini sanıldığı kadar kötü değil. Aşırı konsolide killer var. Avcılar'da yer ivmesi biraz büyüktü. Yumuşak kat, yapısal ve mühendislik problemleri gör· dpk. Beton mukavemetleri çok zayıftı. Zayıf betonlar korozyon [paslanma) problemi yaratmış. Korozyon jstanbul'u depremden daha fazla tehdit eden bir konu. Bi· nalarda kullanılan demirler neredeyse erimiş. Bir iz halinde kalmış. Şehirleri başka alanlara taşımaktan söz ediliyor, Bu doğru mu? Avcılar deprem merkezinden 16-20 km uzakta. jstanbul'un başka bölgeleriyle aynı riski taşıyor. Kritik bir durum söz ko· nusu değil. Zemin etüdlerini kimlerin yapması gerekiyor? Jeolog ve jeofizikçiler tarafından yapılcağı söyleniyor. Bu tamamen yanlış. Binaya, fabrikaya, sanayi tesisine, iskeleye yönelik detaydaki zemin etüdlerini uz· man inşaat mühendisleriyapar. Ama bir bölgenin jeolojik etüdünü, biz yapma· yız. Demiryolunun, otoyolun etüdünü jeologlar yapar. Yeni yönetmelikler, kanunlar, tüzükler yapılırken bu depremin bir etkisi olmalı. Bu sefer de bundan ya· rarlanmazsakçok ümitsizbir tablo doğacak. ............................................................................................................................................................. Bodrum'daki Nem Binayı Eritiyor Büyükşehir Belediyesi Hasar Tespit Komisyonu tarafından, vatandaşlardan gelen talep doğrultusunda kontrol edilen 55 bin 651 konut ve işyerinin yüzde 79'u hasarlı bulundu. Hasara-yol açan bina kusurlarının başında, yüzde 64 ile nemin yolaçtığı koroz· yon gelirken, yüzde 41 'inde malzeme eksikliği, yüzde I S'inde inşaat aşama· sında sulama eksikliğinden kaynaklanan kavrulma, yüzde 11'inde eskime ve yıp· ranma belirlendi. Bu binaların yüzde 3'ünde projelendir· me hatası, yüzde S'inde yüksek boylu kolon ve uzun kiriş ile yüzde 3'ünde çok katlı yığma inşaatın oluşturduğu risk orta· ya çıktı. Nemden ötürü oluşan korozyon, özellikle tarihi yarımada diye bilinen es· ki yerleşim bölgelerinde [Eminönü, Fatih, Eyüp) aşırı düzeyde görüldü. Doğalga· zın gelişiyle bu bölgelerde yaşayanların terk ettiği ve bakım yapmadığı bodrum· lorda, nem yüzünden büyük tahribat ya· şandığı ortaya çıktı. İnşaat demirlerinin rutubetin etkisiyle erimeye başladığı, bazı binalarda bu eri· menin çok tehlikeli boyutlara ulaştığı, 20'lik demirlerin S'lik düzeye indiği be· lirlendi. Diğer hatalar ise şöyle; Boyu kı· sa projelendirildiği halde yüksek yapılan kolonlar; alan kapatıyor diye konulma· yan kolonlar; çok uzun taşıyıcı kirişler ve bunlara kaplanan kaplama kirişler; pro· jesindeki ölçüden daha büyük konsol çı· kıntıları. Bur·arda emine uymayan binların yapıldığ.ı da ortaya çıktı. _Çök Katlı Yüksek Yapılarda Taşıyıcı Sistemler Kitabı Birsen Yayınevi tarafından yayınla· nan, Çok Katlı Yütksek Yapılarda Taşıyı· cı Sistemler Kitabı çıktı. Mimar Sinan Üniversitesi, Mimarlık Fakültesi Öğretim Üyeleri Y.Müh. Mimar Aydan Özgen ve Y.Mimar Ayşin Sev tarafından hazırla· nan kitapta çok katlı yapılarda taşıyıcı sistemler, Yatay Yükleri Taşıyan Sistem· ler, Çok Katlı Yapılarda Döşeme Sistem· leri bölüm başlıkları altında bina örnekleri de verilerek inceleniyor. ÇOK KATLI YÜKSflK YAPILARDA TA~IYICI ~!~TEML AYDAN ÖZGEN· AYŞİN SEV Y.Mllh. Mim. Y.Mlm. MSÜ Mlınnrlık 1-"akllHesl MS0 Mlmarlık F:akUllesl BiRSENYAYtNEVI Kitapta her bölüm kendi içinde tarihçe, tanım ve genel özellikler, sistemlere iliş· kin proje örnekleri alt bölümlere ayrılı· yor. Kitabın sonunda bir de "Dünya'nın En Yüksek 100 Yapısı" listesi bulunuyor. Özgen ve Sev kitaplarının önsözünde "Bu çalışma, günümüze _kadaruygulan· mış ve uygulanmakta olan yüksek yapı taşıyıcı sistemlerini, örnekleriyle birlikte ortaya koyarak, geleceğin gökdelen ta· sarımcılarına gerçekçi tasarımlar ortaya koyabilmek, teknolojiden yararlanmak ve mevcut yaklaşımları izlemek için bir· kaynak oluşturmayı hedeflemektedir". diyorlardı. YALITIM• ARALIK1999 1 5
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=