Yalıtım Dergisi 174. Sayı (Eylül 2018)
34 Yalıtım / Eylül 2018 yalitim.net ISI YALITIMLI SANDVIÇ PANELLERDE MONTAJ KURALLARI TEKNİK GÜLAY TÜTÜN / Panelsan MONTAJA HAZIRLIK P anel boy ve adet siparişini vermeden önce montaj alanı kontrol edilmeli, araç girişi, vinç yerleşimi planı yapılmalı, yüksekliğine ve panel paketlerinin boyuna, ağırlığına ve binanın yüksekliğine uygun vinç seçilmeli ve panelin montajının yapılacağı konstrüksiyon teknik kurallara göre kontrol edilmelidir. Aşıkların boyuna düzgünlüğü (yanal sehim), aşıklar arasında kot farklılıkları ve aşıkla yağmur oluklarının aynı düzlemde olmasına, cephedeki konstrüksiyonun yatayda ipinde ve gön- yesinde, düşeyde şakulünde ve terazisinde olmasına dikkat edilmelidir. Aksi takdirde panelin birleşim yerlerinde oturma problemi yaşanacaktır. Siparişler verilmeden yerinde ölçümler ile kontrol edilmelidir. Sipariş edilen ürünün niteliğinin irsaliye ile uyumlu olduğunu kontrol edilmelidir. İrsaliye ile teslim alınan ürün (boy/adet) kontrol edilmelidir. YÜKLEME Sevkiyatı yapacak araç, kesinlikle yandan yüklemeye müsait olmalıdır. Seçilen aracın tüm yan dikmeleri sökülebilmelidir. Araç tentesiz ve açık kasa olmalıdır. Yan ve arka kapakları yükleme sonrasında kapatılmalıdır. Kasa zemininin düzgünlü- ğüne ve temizliğine özellikle dikkat edilmesi gereken aracın, kasa uzunluğu panel boyuna uygun seçilmeli, paneller kasadan taşmamalıdır. Bir sırada maksimum 3 kat paket yüklenmelidir. Her bir araçta en az 10 adet spanzet bulunmalıdır. Spanzetlerin panel kenarlarına ve birleşim yerlerine zarar vermemesi için 20 - 30 cm genişliğinde köşebent (plastik, ahşap vb.) konulmalıdır. Panel boyu 10 metre ve üzeri olan paketlerde 2. sırada da en az 2 adet (baş ve sondan 1’er metre sonra) spanzet atılması zorunludur. Yanyana konulan panel paketlerinin arasına ve panel paket alınlarına darbe ve sürtünmeyi önleyici koruyucu malzeme (EPS takoz, ahşap takoz vb.) konulmadır. Her 100 km’de spanzetler kontrol edilmeli ve paket kayma kontrolü yapılmalıdır. Araç eni 2400 mm’den az olmamalı. Araç hızı, seyir halinde maksimum saatte 70 km olmalıdır. İNDIRME Kamyon üzerindeki paneller, paketler halinde çatıya veya şantiye sahasına vinç veya özel aparatlı forklift (boyu 7 metre üzerindeki panel paketleri 4 bıçaklı forklift aparatı) ile indiril- melidir. Paket ebatlarında ve kilolarında farklılık olacağından uygun vinç seçilmelidir. Vinç ile kaldırırken çelik kablo veya zincir halatlar kullanıl- mamalıdır. Yassı halatlar kullanılmalıdır; bunlar naylon, ipek veya kenevir olmalıdır. Genişlikleri minimum 20 cm olmalıdır. Halatların geldiği yerlere ahşap takozlar veya panelin kenar- larını koruyacak bir malzeme mutlaka konulmalıdır. Takozlar paket genişliğinden her iki yanından 3.5 cm uzun olmalıdır. Aynı şekilde paketin üst tarafında halatın değdiği noktalara da alttaki takozla aynı boyutta takozlar yerleştirilmelidir. Halatlar gerekli uzunluklarda olmalıdır. Aksi takdirde panel binileri zarar görecektir. Boyu 6 metreden fazla olan paketler özel aparatlar ile kaldırılmalıdır. Bir kerede tek bir paket ve dik / yukarı doğru kaldırılmalıdır. SAKLAMA Panel paketleri açılmadan depolanacaksa mümkünse sudan korunmuş kapalı ortamda saklanmalıdır. Su buharından koru- mak için panel paketleri az eğimli (%2-3) yüzeyde muhafaza edilmelidir. Montaj öncesinde ve montaj sırasında, panellere toprak, kireç, harç, gübre, asit, tuz ve alkali gibi korozyona yol açabilecek maddelerin temas etmesi engellenmelidir. Malzemenin üzerinde çizik oluşturacak işlemlerden sakınılmalıdır. Açık ortamda saklanacak ise sudan korumak için hava akımını kesmeyecek, buhar-havuz oluşturmayacak ve güneşin etkilerin- den korumak için UV dayanımlı şekilde üstleri naylon branda ile Tahta Destek 4-6 m
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=