Yalıtım Dergisi 172. Sayı (Temmuz 2018)

Yalıtım / Temmuz 2018 21 yalitim.net Kurma Riski”, “Yönetim Kurulunun Kurum İçi Güveni Yok Etme Riski”, “İsimsiz Karalama Mektuplarının İşleme Alınma Riski”; Satış Departmanı başlığı altında “Şirketin Yazılı Fiyat Verme Prosedürünün Olmamasının Neden Olabileceği Riskler”, “Satıcıların Yeterli Ürün Bilgisine Sahip Olmama Riskleri”, “Takip Kültürünün Olmama Riski”, “Satışa Verilen Hedeflerin Çok Fazla ya da Çok Az Olması Riski”, “Satış Ekibinin Temsil Eksikliği Riski”, “Kaybedilen Müşteriler ve İhalelerin Kaybedilme Nedenlerinin Araştırılmama Riski”; Üretim başlığı altında “Ekonomik Sipariş Miktarı ve Stok Devir Hızının Belirlenmeme Riskleri”, “Fason Üretim Anali- zinin Yapılmama Riski”, “Maliyet Azaltan Çalışmaların İhmal Edilme Riski”, “Üretim Planlaması İhmal Riski”, “Kilit Per- formans Göstergelerini (KPG) Kullanmama Riski”, “Üretim Ekipmanları Kritik Parçalarını Stokta Bulundurmama Riski”; Mali İşler başlığı altında “Tahsilat Takip Yönetim Riski”, “Satış Yönetimi ve İletişim Eksikliği Riski”, “Tahsilat ve Di- ğer Sorunlarda Önlem Almakta Gecikme Riski”, “Bütçe Sü- recini Yönetememe Riski”, “Yeni Müşteri Risk Analizlerini Yapmama ve Kredi Limitlerini Güncellememe Riski”, “Mali İşler Müdürünün Diğer Bölüm Faaliyetleri Hakkında Bilgisiz Olma Riski”; Hukuk başlığı altında “Tedarikçi Sözleşmele- rinin Eksik Olma Riski”, “Çalışanlarla Yapılan Sözleşmelerin Eksik Olma Riski”, “Müşteri Tazminat Davalarına Karşı Ha- zırlıksız Olma Riski”, “Bayi Sözleşmelerinde Eksiklik Riski”, “Tahsilat Gecikmelerinin Hukuksal Riski”, “Usulsüzlük Ko- nularında Tedbirsizlik Riski” konuları ile diğer ana başlıklar olan Risk Haritaları ve Riski Azaltan Etkenler ’i içeriyor. Biz de Murat Belen’le kitapla ilgili kısa bir röportaj yap- tık ve kitapta konu edindiği bazı başlıkları özetlemesini iste- dik... İşte Belen’in kitapta yer verdiği önerilerden, uyarılar- dan ve yorumlardan bazıları... İŞLETME KÖRLÜĞÜ YÖNETICILERDE DE OLUŞUYOR “ Beni kitabı yazmaya iten unsurlardan birisi, yöneti- cilerin, personellerinde görerek şikayet ettikleri ‘İşletme Körlüğü’nün aslında yöneticilerde de oluştuğunu anlatmak- tı. Bu, bir yönetici için en büyük tuzaklardan birisi... İnşaat Y. Mühendisi olmakla birlikte kariyerimin çok uzun bir bölümü yöneticilikle geçti. Detaycılıklarıyla ünlü bir İsviçre firmasında da uzun yıllar yöneticilik yaptım, Japonlarla da, Amerikalılarla da, Karadenizlilerle de çalıştım. Edindiğim bu deneyimleri bire bir yaşanmış vakalar yoluyla anlattığım kitapta, şirket yönetiminde olası yapılabilecek hataları ve riskleri öngörüp, tedbirleri baştan alma yönünde tavsiye- leri özetlemeye gayret ettim. Kitapta doğrudan kârı ve iş sonuçlarını etkileyecek Üretim, İnsan Kaynakları, Satış, Mali İşler gibi sekiz ana başlık yer alıyor. Bu sekiz ana başlıkta kendi yaşadığım altı-yedi vakayı ele aldım. Olası tuzakları, yaşarken göremediğimiz unsurları özetledim... ” VAKA ANLATILDIĞINDA INSANLAR HEYECANLANIYOR “ Maltepe Üniversitesi’nde tasarladığım ve bir-iki dönem verdiğim fakat şu anda devam edemediğim ‘İşletmelerde Operasyonel Risk Analizi’ ve ‘Yönetim Riskleri’ derslerinde vaka anlattığım zamanlarda öğrencilerin gözlerinde farklı bir parıltı görüyordum. Çünkü genelde bu dersler teorik olur ve neler yapılması gerektiği anlatılır. Bense hazırladı- ğım derste nelerin yapılmaması gerektiğini, bire bir yaşadı- ğım olaylarla anlatıyordum. Vaka anlatıldığında insanlar çok heyecanlanıyorlar. Bu tarz bir anlatımın çok yararlı oldu- ğunu düşünüyorum. Kitabı yazma nedenlerimden bir diğeri de, biri ‘Girişimcilik’, biri ‘Networking’ ve üçüncüsü ‘İş Dün- yasında Linkedİn ile Networking’ konularında üç kitabı olan oğlum Ertuğrul Belen’in bana uyguladığı yakın ve sıkı mar- kaj ve paylaştığı deneyimleriydi. Ona çok şey borçluyum. Ve onun her üç çalışmasının da yayınevi olan Optimist’in bana gösterdiği ilgi ve verdiği destek de çok önemliydi. Optimist’e de teşekkürler... .” KÂR DETAYLARDA GIZLI “ Yöneticiliğim boyunca kârın detaylarda gizli olduğunu gördüm. Artık günümüzde sadece masrafları kısarak kâr sağlamak pek mümkün olamıyor. Kolayca fiyat artıramı- yorsunuz. Ciddi bir rekabet söz konusu. Dolayısıyla operas- yonları doğru yapmak, riskleri doğru kurgulamak, tedbirleri doğru almak gerekiyor. Tabii uçağın kaçırılma riskine karşı tedbir alacağım diye uçağa hiç binmemek de olmaz. Doğru