Yalıtım Dergisi 145. Sayı (Nisan 2016)

31 Nisan 2016 • www.yalitim.net ÖZEL TASARLANAN TBM KULLANILDI Avrasya Tüneli, çap olarak dünyada altıncı, denizaltı derin- liği olarak ise ikinci sırada yer alıyor. Bu iki önemli unsurun birleşmesi ise Avrasya Tüneli’ni en ayrıcalıklı inşaatlardan birisi yapıyor. Geçen sene mühendislik ve tünelcilik alanında dünyanın en saygın kuruluşları arasında yer alan ITA Uluslara- rası Tünel ve Yeraltı Yapıları Birliği tarafından Büyük Projeler dalında Yılın Projesi Ödülü’ne de layık görülen projenin Boğaz geçişi tünelinde sadece bu projeye özel olarak tasarlanan TBM (Tunnel Boring Machine-Tünel Kazma Makinesi) kullanıldı. Anadolu yakasından başlayan tünel inşaatı, Tünel Kazma Makinesi’nin deniz tabanının yaklaşık 25 metre altından top- rağı kazarak ve iç çeperleri oluşturarak ilerlemesi sonucunda Avrupa yakasında tamamlandı. Birçok ilki ve birçok önemli uygulamayı içeren projede yangın riski de minimum düzeye indirilmiş. Dünyanın en büyük çaplı uygulamalarının yapıldığı Avrasya Tüneli’nin yangın korunumu Arabian Vermuculite Industries (AVI)’in AVICOTE AV650 ve AV800 kaplamalarıyla sağlanıyor. Türkiye Temsil- ciliğini Denge Yapı’nın yürüttüğü ürünler proje için yeniden formüle edilmiş. Biz de Denge Yapı Genel Müdürü Zafer Ülkü ’den hem malzemeler hem de yapılan uygulamalarla ilgili bilgi aldık... ASYA YAKASI AVRUPA YAKASI